Диксонская Тетрадь

О Карском Граде и Его Горожанах

Инструменты пользователя

Инструменты сайта


предприятия:почтовое_отделение_диксон_1
Untitled

Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

Ссылка на это сравнение

предприятия:почтовое_отделение_диксон_1 [08:49 03.09.2014]
murtazaj [История]
— (текущий)
Строка 1: Строка 1:
-====== «Диксон 1», городское отделение почтовой связи. ====== 
  
-{{:​предприятия:​диксон1.png?​150 |}} Объект федеральной почтовой связи, находится по адресу улица [[улицы:​папанина|Папанина]],​ дом [[улицы:​папанина:​4|4]],​ г. Диксон,​ Таймырский Долгано-Ненецкий район, Красноярский край, почтовый индекс **647341**. 
- 
- 
-===== Часы работы почтового отделения:​ ===== 
- 
-  *пн.: с 09:00 до 14:00 (без перерыва); ​ 
-  *вт.: выходной; ​ 
-  *ср.: с 09:00 до 14:00 (без перерыва); ​ 
-  *чт.: с 09:00 до 14:00 (без перерыва); ​ 
-  *пт.: с 09:00 до 14:00 (без перерыва); ​ 
-  *сб.: выходной; ​ 
-  *вс.: выходной; ​ 
- 
-===== К отделению почты относятся:​ ===== 
- 
-[[улицы:​папанина|Папанина]],​ улица  ​ 
- 
-[[улицы:​седова|Седова]],​ улица 
- 
-[[улицы:​чкалова|Чкалова]],​ улица ​ 
- 
-[[предприятия:​диксонская_обсерватория:​Колба|Колба]],​ станция ​   
- 
-[[предприятия:​диксонская_обсерватория:​Сопкарга| Сопкарга]],​ станция ​     ​ 
- 
-[[предприятия:​диксонская_обсерватория:​Стерлегова| Стерлегова]],​ станция ​       
-  
-[[предприятия:​диксонская_обсерватория:​Челюскин| Челюскин]],​ станция ​     
- 
-[[предприятия:​диксонская_обсерватория:​Визе| Визе]], станция ​       
- 
-[[предприятия:​диксонская_обсерватория:​Вилькицкого| Вилькицкого]],​ станция ​   ​ 
-    
-[[предприятия:​диксонская_обсерватория:​Голомяный|Голомяный]],​ станция ​   ​ 
-    
-[[предприятия:​диксонская_обсерватория:​Известий|Известий]],​ станция ​       
-  ​ 
-[[предприятия:​диксонская_обсерватория:​Кренкеля|Кренкеля]],​ станция 
- 
-===== История ===== 
- 
-Первые сибирские почтовые ямы начали создавать в 1598 году и с первого дня существования гоньбы в Сибири доставка ​ официальной корреспонденции производилась бесплатно. Уже первые тракты положительно сказались на развитии дальних районов. В течение всего XVII века выходили указы, дававшие ямщикам преимущественное право торговли с местным населением. 
- 
-Днём рождения почты в России можно считать 12 ноября 1698 года, когда глава Сибирского приказа А.А. Виниус,​ по распоряжению Петра I, отправил воеводам документ о создании регулярной почты, где среди пунктов был и наказ об организации регулярной ямской гоньбы. 
- 
-В 1830 году вышел императорский указ о новом устройстве "​почтовой части"​ в России,​ а с 1 января 1831 года в Красноярске создаётся Губернская почтовая контора. В 1886 году происходит объединение Губернской почтовой конторы с телеграфной станцией и с этого времени до октября 1917 года она называлась Губернской почтово-телеграфной конторой. 
- 
-Первым центром почтовой связи на Енисее стал Туруханск. Почтовое отделение в Туруханске появилось в 1870 году и действовало,​ согласно "​Трактовому списку почтовых учреждений",​ на почтовом тракте № 25, выходящем из Красноярска. Тогда это было самое северное почтовое отделение Восточной Сибири. 
- 
-Сооружённый в 1901 году Николаем Николаевичем Коломейцевым угольный склад на острове Диксон,​ стал своего рода почтовым ящиком для трудившихся в районе Диксона промысловиков и проходящих мимо судов. С учреждением в 1906 году срочного пароходного сообщения Красноярск - Гольчиха,​ сложился регулярный ​ внутрирайонный тракт Диксон - Гольчиха,​ обслуживавшийся [[географика:​животные:​собака|гужевым]] транспортом. Протяжённость тракта - 360 км, частота движения собачьих упряжек - 2 раза в месяц. ​ 
- 
-Ф.Нансен описал способ перевозки почты по Енисею с помощью собак в летнее время. В 1913 году норвежец встретил лодку, которую тянули бежавшие по берегу собаки. //"​Такой способ передвижения весьма распространён здесь и благодаря ему можно плыть вверх по реке очень быстро. Главным образом пользуются им для перевозки почты между станциями... Собаки могут с успехом тянуть лодку вверх по реке вёрст 90 без кормёжки"//​. 
- 
-В целом, почтовая связь в районах Енисейского Севера и Таймыра развивалась медленно. Пароходная линия функционировала редко и с перебоями. На бескрайних пространствах таймырской тундры интенсивность почтового обмена десятилетиями оставалась на одном уровне. Почтовая связь на севере Сибири начала перестраиваться коренным образом лишь с появлением большой авиации. 
- 
-{{:​экспедиции:​zeppelin_lz-127._1931_год:​getimage.jpg?​200 |}}[[летопись:​календарь:​28|28]] [[летопись:​календарь:​июль|июля]] [[летопись:​1930_-_1939_годы:​1931_год|1931]] года, над островом Диксон произошло знаменательное событие. Дирижабль [[экспедиции:​zeppelin_lz-127._1931год|«ZEPPELIN» LZ-127]], совершавший перелёт по маршруту Berlin –  Диксон ​ – Berlin, замедлил скорость,​ и над [[предприятия:​диксонская_обсерватория|Диксонской полярной станцией]] была сброшена на трех парашютах почта для Георгия Алексеевича Ушакова — начальника полярной станции острова Домашний. 
-    ​ 
-До [[летопись:​1930_-_1939_годы:​1932_год|1932]] года на полярной станции Диксона зимовало не более восьми человек,​ но после открытия 19 [[летопись:​календарь:​декабрь|декабря]] [[летопись:​1930_-_1939_годы:​1934_год|1934]] года первого в мире полярного радиоцентра и начала строительства угольных терминалов на острове Конус, постоянное население Диксона стало быстро увеличиваться. 
- 
-Большим событием в истории почтового обслуживания всего западного района Арктики стал первый перелет по маршруту Большая Земля - Диксон. В [[летопись:​календарь:​февраль|феврале]] [[летопись:​1930_-_1939_годы:​1935_год|1935]] года самолет Героя Советского Союз В. С. Молокова вылетел из Москвы. ​ 
- 
-Зимовщики Диксона,​ заблаговременно извещённые об этом рейсе, направили родственникам и друзьям множество телеграмм,​ напоминая о возможности послать письма с Молоковым. Прибытие самолета задерживалось,​ уже на подходе к Диксону летчику пришлось подолгу дожидаться '​улучшения погоды в Усть-Порте и Гальчихе. Лишь 19 [[летопись:​календарь:​март|марта]] он приземлился на сооруженном диксончанами аэродроме. ​ 
-Этот перелет стал фактически первым авиапочтовым рейсом с Большой Земли на Диксон. В [[летопись:​1930_-_1939_годы:​1935_год|1935]] году в радиограмме о жизни Диксона начальник острова Г. Н. Боровиков передавал:​ «//​Настаиваем перед органами Наркомсвязи об открытии на Диксоне почтовотелеграфного агентства//​». Отделение связи вскоре было открыто. ​ 
- 
-Диксон стал своеобразной почтовой столицей всего западного сектора Арктики. В соответствии с административной принадлежностью поселка,​ местный районный узел связи был подчинён Красноярскому краевому Управлению связи. С [[летопись:​1950_-_1959_годы:​1959_год|1959]] года в годовых отчётах почтового отдела Красноярского краевого управления связи отдельной статьёй прописывалась доставка почты на полярные станции. Корреспонденция для них шла из Красноярска на Диксон. С Диксона почту доставляли на 76 полярных станций,​ расположенных на островах Ледовитого океана,​ Карского моря и моря Лаптевых. Доставка производилась с помощью самолетов «на сброс». ​ 
-  
-===== Источники ===== 
- 
-Советская Арктика,​ [[летопись:​1930_-_1939_годы:​1937_год|1937]],​ # 1, с. 57.  
- 
-Советская Арктика,​ [[летопись:​1930_-_1939_годы:​1936_год|1936]],​ # 6, с. 104.  
- 
-"​История Норильска",​ ООО "​АПЕКС",​ 2013 год, ст. 111 - 113. 
- 
-http://​pet-daria.com/​postdog/​ 
- 
-http://​www.rospt.ru/​pochta_647341.html 
- 
-http://​www.ivki.ru/​kapustin/​stations/​ussr/​dikson/​dikson.htm 
- 
-http://​www.zip-code.ru/​reg-24048000002.htm 
предприятия/почтовое_отделение_диксон_1.1409719760.txt.gz · Последние изменения: 08:49 03.09.2014 — murtazaj